Fiara mampiasa angovo vaovao dia fiara izay tsy miantehitra amin'ny motera fandoroana anatiny ho loharanon-kery lehibe indrindra, ary miavaka amin'ny fampiasana motera elektrika. Azo ampiasaina amin'ny alalan'ny motera efa tafiditra ao anatiny, seranana famandrihana ivelany, angovo avy amin'ny masoandro, angovo simika na angovo hidrôzenina mihitsy aza ny bateria.
Dingana 1: Efa niseho tamin'ny tapaky ny taonjato faha-19 ny fiara elektrika voalohany eran-tany, ary ity fiara elektrika ity dia asan'ny taranaka 2 indrindra.
Ny voalohany dia ny fitaovana fandefasana herinaratra vita tamin'ny 1828 nataon'ilay injeniera Hongroà Aacute nyos Jedlik tao amin'ny laboratoarany. Ny fiara elektrika voalohany dia nohavaozin'ilay Amerikana Anderson teo anelanelan'ny 1832 sy 1839. Tsotra sy tsy azo averina ampiasaina ny bateria nampiasaina tamin'ity fiara elektrika ity. Tamin'ny 1899 no namoronan'ny Porsche Alemana ny motera "wheel hub" mba hanoloana ny "chain drive" izay fampiasa matetika amin'ny fiara tamin'izany fotoana izany. Nanaraka izany ny fivoaran'ny fiara elektrika Lohner-Porsche, izay nampiasa bateria "lead-acid" ho loharanon-kery ary notarihin'ny motera "wheel hub" mivantana teo amin'ny kodiarana teo aloha - ny fiara voalohany nitondra ny anarana Porsche.
Dingana 2: Nahitana ny fivoaran'ny motera fandoroana anatiny ny fiandohan'ny taonjato faha-20, izay nanaisotra ny fiara elektrika madiodio tsy ho eny an-tsena.
Niaraka tamin'ny fivoaran'ny teknolojian'ny motera, ny famoronana ny motera fandoroana anatiny ary ny fanatsarana ny teknika famokarana, dia nahazo tombony tanteraka ny fiara mampiasa solika nandritra io dingana io. Mifanohitra amin'ny fahasahiranana ateraky ny famandrihana fiara elektrika, ity dingana ity dia nahitana ny fisintahana ny fiara elektrika madiodio amin'ny tsenan'ny fiara.
Dingana 3: Tamin'ny taona 1960, ny krizy solika dia nitondra fifantohana vaovao tamin'ny fiara elektrika madiodio.
Tamin'io dingana io, efa tao anatin'ny indostrialy ny kaontinanta Eoropeana, vanim-potoana izay nisongadina matetika ny krizy solika ary nanomboka nieritreritra ny fitomboan'ny loza ara-tontolo iainana mety hateraky ny olombelona. Ny haben'ny motera elektrika kely, ny tsy fisian'ny fandotoana, ny tsy fisian'ny setroka mivoaka ary ny tabataba ambany dia nitarika ho amin'ny fahalianana indray amin'ny fiara elektrika madio. Noho ny renivola, dia nivoatra be ny teknolojian'ny fiara elektrika tamin'izany folo taona izany, nihamaro hatrany ny olona nijery ny fiara elektrika madio ary nanomboka nibodo tsena mahazatra ny fiara elektrika kely, toy ny fiara azo entina eny amin'ny kianja golf.
Dingana 4: Nahitana fahatarana teo amin'ny teknolojian'ny bateria ny taona 1990, izay nahatonga ireo mpanamboatra fiara elektrika hanova ny lalany.
Ny olana lehibe indrindra nanakana ny fivoaran'ny fiara elektrika tamin'ny taona 1990 dia ny fahatarana teo amin'ny fivoaran'ny teknolojian'ny bateria. Tsy nisy fandrosoana lehibe teo amin'ny bateria ka tsy nisy fandrosoana teo amin'ny elanelan'ny bateria, ka nahatonga ireo mpanamboatra fiara elektrika hiatrika fanamby goavana. Nanomboka namorona fiara hybride ireo mpanamboatra fiara nentim-paharazana, teo ambany fanerena avy amin'ny tsena, mba handresena ny olan'ny bateria sy ny elanelana fohy. Ity fotoana ity dia maneho tsara indrindra ny PHEV plug-in hybrides sy HEV hybrides.
Dingana 5: Tamin'ny fiandohan'ny taonjato faha-21, nisy fandrosoana lehibe teo amin'ny teknolojian'ny bateria ary nanomboka nampihatra fiara elektrika tamin'ny ambaratonga lehibe ireo firenena.
Tamin'ity dingana ity, nitombo ny hakitroky ny bateria, ary nitombo ihany koa ny tahan'ny dia vitan'ny fiara elektrika tamin'ny tahan'ny 50 km isan-taona, ary tsy malemy intsony ny fahombiazan'ny motera elektrika raha oharina amin'ny an'ny fiara sasany izay tsy mamoaka solika betsaka.
Dingana 6: Ny fampandrosoana ny fiara angovo vaovao dia notarihin'ny ekipa mpamokatra fiara angovo vaovao izay nosoloin'ny Tesla.
Tesla, orinasa tsy manana traikefa amin'ny famokarana fiara, dia nitombo avy amin'ny orinasa kely vao misondrotra ho orinasa fiara manerantany tao anatin'ny 15 taona monja, manao izay tsy hain'ny GM sy ireo mpitarika fiara hafa atao.
Fotoana fandefasana: 17 Janoary 2023
