Ho an'ny bateria herinaratra, mihena be ny asan'ny iôna litiôma amin'ny mari-pana ambany. Miaraka amin'izany, mitombo be ny viscosity-n'ny electrolyte. Amin'izany fomba izany, hihena be ny fahombiazan'ny bateria, ary hisy fiantraikany amin'ny androm-piainan'ny bateria ihany koa. Noho izany, tena zava-dehibe ny fanafanana ny bateria. Amin'izao fotoana izao, fiara angovo vaovao maro no manana rafitra fampangatsiahana bateria fotsiny, saingy tsy miraharaha nyrafitra fanafanana bateria.
Amin'izao fotoana izao, ny sehatra lehibefanafanana bateria PTCny fomba fiasa dia ny paompin-kafanana indrindra aryfanafanana rano mangatsiaka voltazy avo lentaRaha jerena avy amin'ny fomba fijerin'ny OEM, dia miovaova ny safidy isan-karazany: ohatra, ny bateria Tesla Model S dia mampiasa tariby fanafanana mahatohitra ny fandaniana angovo avo lenta, mba hitsitsiana angovo elektrika sarobidy, dia nesorin'ny Tesla ny fanafanana tariby mahatohitra amin'ny Model 3, ary nampiasa ny hafanana very avy amin'ny motera sy ny rafitra herinaratra elektronika mba hanafanana ny bateria. Ny rafitra fanafanana bateria mampiasa rano 50% + glycol 50% ho fitaovana dia malaza amin'ireo mpanamboatra fiara lehibe ankehitriny ary misy tetikasa vaovao bebe kokoa eo amin'ny dingana fanomanana mialoha ny famokarana. Misy ihany koa ireo modely izay mampiasa paompy hafanana ho an'ny fanafanana, saingy ny paompy hafanana dia manana fahafahana ambany hamindra hafanana rehefa ambany ny mari-pana manodidina, ary tsy afaka manafana haingana. Noho izany, amin'izao fotoana izao, ho an'ny mpanamboatra fiara,fanafanana ptc voltazy avo lentaNy vahaolana no safidy voalohany hamahana ny olana ateraky ny fanafanana bateria amin'ny ririnina.
Ny fanafanana ranoka voltazy avo lenta vaovao dia mampiasa endrika modular ultra-compact, hakitroky ny herinaratra mafana avo lenta. Ny lanjan'ny hafanana ambany sy ny fahombiazana avo lenta miaraka amin'ny fotoana famaliana haingana dia manome mari-pana ao anaty kabine mahazo aina ho an'ny fiara hybrid sy elektrika. Mihena ny haben'ny fonosana sy ny lanjany ary maharitra ela ny androm-piainany. Ny singa fanafanana sarimihetsika aoriana dia manana androm-piainany 15.000 ora na mihoatra. Novolavolaina ity teknolojia ity mba hamenoana ny filàna fitantanana hafanana amin'ny rafitra avo lenta izay mamokatra hafanana haingana. Nyrafitra fitantanana hafanana bateriaHisaraka tsikelikely amin'ny motera fandoroana anatiny ny fiara ankehitriny sy ho avy, indrindra amin'ny fiara hybride, mandra-pisaraka tanteraka amin'ny fiara elektrika madio. Kely dia kely ny fatiantoka herinaratra azo satria milentika tanteraka ao anaty rano mangatsiaka ny singa fanafanana amin'ny fanafanana ranoka voltazy avo lenta. Manatsara ny fahombiazan'ny angovon'ny bateria ity teknolojia ity amin'ny fitazonana ny mari-pana voalanjalanja ao anaty bateria sy ao anatin'ny bateria. Ny fanafanana ranoka voltazy avo lenta dia manana lanja mafana ambany, ka miteraka hakitroky ny herinaratra mafana avo dia avo sy fotoana famaliana haingana miaraka amin'ny fanjifana bateria kely kokoa, ka manitatra ny fahafahan'ny bateria fiara. Ho fanampin'izany, ity teknolojia ity dia manohana ny fahaiza-manao fitiliana mivantana ny mari-pana.
Fotoana fandefasana: 25 Jona 2024
