1. Toetran'ny bateria lithium ho an'ny fiara vaovao angovo
Ny bateria Lithium dia manana tombony amin'ny tahan'ny famotsorana tena, ny hakitroky ny angovo avo, ny fotoam-pamokarana avo lenta, ary ny fahombiazan'ny fiasana avo mandritra ny fampiasana.Ny fampiasana bateria lithium ho fitaovana lehibe indrindra amin'ny angovo vaovao dia mitovy amin'ny fahazoana loharanon-kery tsara.Noho izany, ao anatin'ny firafitry ny singa fototra amin'ny fiara angovo vaovao, ny fonosana batterie lithium mifandraika amin'ny selan'ny bateria lithium dia lasa singa fototra manan-danja indrindra ary ny ampahany fototra manome hery.Mandritra ny dingan'ny fiasan'ny bateria lithium dia misy fepetra takiana amin'ny tontolo manodidina.Araka ny vokatry ny fanandramana, ny mari-pana miasa tsara indrindra dia tazonina amin'ny 20 ° C hatramin'ny 40 ° C.Raha vao mihoatra ny fetra voafaritra ny mari-pana manodidina ny bateria, dia hihena be ny fahombiazan'ny bateria lithium, ary hihena be ny fiainan'ny serivisy.Satria ambany loatra ny mari-pana manodidina ny batterie lithium, dia hivily amin'ny fenitra efa nomanina ny mari-pana manodidina ny bateria lithium, ary hisy fitetezana maranitra.
Raha avo loatra ny mari-pana manodidina, dia hihamatanjaka be ny mety hisian'ny fandosirana mafana amin'ny bateria lithium, ary hiangona amin'ny toerana iray ny hafanana anatiny, ka miteraka olana goavana amin'ny fanangonan-drano.Raha tsy azo aondrana tsara io ampahany amin'ny hafanana io, miaraka amin'ny fotoana fiasan'ny bateria lithium, dia mora mipoaka ny bateria.Ity lozam-piarovana ity dia miteraka loza mitatao ho an'ny fiarovana manokana, noho izany dia tsy maintsy miantehitra amin'ny fitaovana fampangatsiahana elektromagnetika ny bateria lithium mba hanatsarana ny fahombiazan'ny fitaovana amin'ny ankapobeny rehefa miasa.Hita fa rehefa mifehy ny mari-pana amin'ny bateria lithium ny mpikaroka, dia tsy maintsy mampiasa fitaovana ivelany izy ireo mba hanondranana hafanana ary hifehy ny mari-pana miasa tsara indrindra amin'ny bateria lithium.Rehefa tonga any amin'ny fenitra mifanaraka amin'izany ny fanaraha-maso ny mari-pana, dia tsy ho tandindomin-doza ny lasibatry ny fiara mitondra angovo vaovao.
2. Mekanisma famokarana hafanana amin'ny bateria lithium herinaratra fiara vaovao
Na dia azo ampiasaina ho fitaovana mahery vaika aza ireo bateria ireo, amin'ny dingan'ny fampiharana tena izy, dia miharihary kokoa ny fahasamihafana misy eo amin'izy ireo.Ny bateria sasany dia manana fatiantoka lehibe kokoa, noho izany dia tokony hifidy tsara ny mpanamboatra fiara vaovao.Ohatra, ny bateria asidra firaka dia manome hery ampy ho an'ny sampana afovoany, saingy hiteraka fahasimbana lehibe amin'ny tontolo manodidina izany mandritra ny fiasany, ary tsy azo havaozina intsony izany fahasimbana izany any aoriana.Noho izany, mba hiarovana ny fiarovana ara-tontolo iainana, ny firenena dia nametraka ny bateria Lead-asidra tafiditra ao anatin'ny lisitra voarara.Nandritra ny vanim-potoanan'ny fampandrosoana, ny bateria hydride nikela-metaly dia nahazo fahafahana tsara, ny teknolojia fampandrosoana dia nitombo tsikelikely, ary nitombo ihany koa ny sehatry ny fampiharana.Na izany aza, raha ampitahaina amin'ny bateria lithium, dia miharihary kely ny fatiantoka.Sarotra ho an'ny mpanamboatra batterie tsotra, ohatra, ny mifehy ny vidin'ny famokarana ny batteries nickel-metal hydride.Vokany, nitombo hatrany ny vidin’ny bateria nikela-hydrogène eny an-tsena.Ny marika fiara vaovao sasany izay mikatsaka ny fahombiazan'ny vidiny dia zara raha mihevitra ny hampiasa azy ireo ho kojakoja fiara.Ny tena zava-dehibe, ny bateria Ni-MH dia mora mora kokoa amin'ny mari-pana manodidina noho ny bateria lithium, ary mety hirehitra noho ny hafanana ambony.Taorian'ny fampitahana maro dia nisongadina ny bateria lithium ary ampiasaina betsaka amin'ny fiara angovo vaovao.
Ny antony mahatonga ny bateria lithium manome hery ho an'ny fiara angovo vaovao dia satria ny electrodes tsara sy ratsy dia manana fitaovana mavitrika.Nandritra ny dingan'ny fitohizan'ny embedding sy ny fitrandrahana ny fitaovana, be dia be ny angovo elektrika azo, ary avy eo araka ny fitsipiky ny angovo fiovam-po, ny herinaratra angovo sy ny kinetic angovo Mba hanatratrarana ny tanjon'ny fifanakalozam-bola, ka manome hery matanjaka ny fiara vaovao angovo, afaka hahatratra ny tanjona ny mandeha miaraka amin'ny fiara.Mandritra izany fotoana izany, rehefa mandalo fanehoan-kevitra simika ny selan'ny bateria lithium, dia hanana ny fiasan'ny hafanana sy ny famoahana hafanana hamita ny fiovam-po.Ankoatr'izay, ny atoma lithium dia tsy static, afaka mihetsika tsy tapaka eo anelanelan'ny electrolyte sy ny diaphragm, ary misy ny fanoherana anatiny polarization.
Ankehitriny, havoaka araka ny tokony ho izy koa ny hafanana.Na izany aza, ny mari-pana manodidina ny bateria lithium ny fiara vaovao angovo dia avo loatra, izay mety hitarika ho amin'ny mora foana ny fanimbana ny tsara sy ny ratsy separators.Fanampin'izany, ny firafitry ny bateria lithium angovo vaovao dia ahitana fonosana bateria marobe.Ny hafanan'ny batterie rehetra dia mihoatra lavitra noho ny an'ny batterie tokana.Rehefa mihoatra ny sanda voafaritra mialoha ny mari-pana, dia tena mora mipoaka ny bateria.
3. Teknolojia manan-danja amin'ny rafi-pitantanana mafana amin'ny bateria
Ho an'ny rafi-pitantanana ny batterie amin'ny fiara angovo vaovao, na ao an-toerana na any ivelany dia nanome saina avo lenta, nanao fikarohana maromaro, ary nahazo vokatra be dia be.Ity lahatsoratra ity dia hifantoka amin'ny fanombanana marina ny tanjaky ny bateria tavela amin'ny rafi-pitantanana mafana ny bateria fiara vaovao, ny fitantanana ny fifandanjana amin'ny bateria ary ny teknolojia fototra ampiharina amin'nyrafitra fitantanana thermal.
3.1 Rafitra fitantanana hafanana batterie fomba fanombanana herinaratra sisa
Ny mpikaroka dia nandany hery sy ezaka mafy tamin'ny fanombanana SOC, indrindra amin'ny fampiasana algorithm data siantifika toy ny fomba fampidirana ampere-ora, fomba modely linear, fomba tambajotra neural ary fomba sivana Kalman hanaovana fanandramana simulation marobe.Na izany aza, matetika ny fahadisoana kajy no mitranga mandritra ny fampiharana io fomba io.Raha tsy voahitsy ara-potoana ny lesoka, dia hitombo hatrany ny elanelana misy eo amin'ny valin'ny kajy.Mba hanesorana an'io lesoka io, matetika ny mpikaroka dia manambatra ny fomba fanombanana Anshi amin'ny fomba hafa hifampizarana, mba hahazoana valiny marina indrindra.Miaraka amin'ny angon-drakitra marina, ny mpikaroka dia afaka manombatombana tsara ny entona mivoaka amin'ny bateria.
3.2 Fitantanana voalanjalanja ny rafi-pitantanana mafana ny bateria
Ny fitantanana ny fifandanjana amin'ny rafi-pitantanana mafana amin'ny bateria dia ampiasaina indrindra amin'ny fandrindrana ny voltase sy ny herin'ny ampahany tsirairay amin'ny bateria herinaratra.Aorian'ny fampiasana bateria samihafa amin'ny faritra samihafa, ny hery sy ny voltase dia ho hafa.Amin'izao fotoana izao dia tokony hampiasaina ny fitantanana ny fifandanjana mba hanafoanana ny fahasamihafana misy eo amin'ny roa tonta.tsy fitovian-kevitra.Amin'izao fotoana izao ny teknika fitantanana fifandanjana be mpampiasa indrindra
Mizara roa indrindra izy io: ny fampitoviana passive sy ny fampitoviana mavitrika.Avy amin'ny fomba fijery ny fampiharana, ny fitsipika fampiharana ampiasain'ireo karazana fomba fampitoviana roa ireo dia samy hafa tanteraka.
(1) Mandanjalanja passive.Ny fitsipiky ny fampitoviana passive dia mampiasa ny fifandraisana mifanandrify eo amin'ny herin'ny bateria sy ny voltase, mifototra amin'ny angon-drakitra amin'ny tady tokana amin'ny bateria, ary ny fiovan'ny roa dia amin'ny ankapobeny amin'ny alàlan'ny famoahana fanoherana: ny angovo avy amin'ny bateria mahery vaika dia miteraka hafanana. amin'ny alalan'ny fanoherana fanafanana, dia miparitaka eny amin'ny rivotra mba hanatratrarana ny tanjon'ny angovo very.Na izany aza, ity fomba fampitoviana ity dia tsy manatsara ny fahombiazan'ny fampiasana bateria.Ankoatr'izay, raha tsy mitovy ny fiparitahan'ny hafanana, ny bateria dia tsy afaka mamita ny asan'ny fitantanana mafana amin'ny bateria noho ny olana amin'ny hafanana be loatra.
(2) Mandanjalanja mavitrika.Ny fifandanjana mavitrika dia vokatra nohavaozina amin'ny fifandanjana passive, izay mameno ny tsy fahampian'ny fifandanjana passive.Avy amin'ny fomba fijerin'ny fitsipiky ny fanatontosana, ny fitsipiky ny fampitoviana mavitrika dia tsy manondro ny fitsipiky ny fampitoviana passive, fa ny hevitra vaovao hafa tanteraka: ny fampitoviana mavitrika dia tsy manova ny angovo elektrika amin'ny bateria ho angovo hafanana ary manala azy. , ka ny angovo avo dia nafindra Ny angovo avy amin'ny bateria dia nafindra tany amin'ny bateria ambany angovo.Ankoatr'izay, ity karazana fifindran'ny ity dia tsy mandika ny lalàn'ny fitehirizana angovo, ary manana tombony amin'ny fatiantoka ambany, ny fahombiazan'ny fampiasana ambony ary ny vokatra haingana.Na izany aza, somary sarotra ny firafitry ny fitantanana ny fifandanjana.Raha tsy voafehy araka ny tokony ho izy ny teboka fifandanjana, dia mety hiteraka fahasimbana tsy azo ovaina amin'ny fonosan'ny bateria izany noho ny habeny tafahoatra.Raha fintinina dia samy manana ny fatiantoka sy ny tombony ny fitantanana ny fifandanjana mavitrika sy ny fitantanana ny fifandanjana passive.Amin'ny fampiharana manokana, ny mpikaroka dia afaka manao safidy araka ny fahaiza-manao sy ny isan'ny tadin'ny batterie lithium.Ny kitapom-bateria lithium ambany ambany dia mety amin'ny fitantanana ny fampitoviana passive, ary ny fonosana batterie lithium manana hery avo lenta dia mety amin'ny fitantanana fampitoviana mavitrika.
3.3 Ny teknolojia lehibe ampiasaina amin'ny rafi-pitantanana mafana amin'ny bateria
(1) Farito ny mari-pana miasa tsara indrindra amin'ny bateria.Ny rafi-pitantanana mafana dia ampiasaina indrindra amin'ny fandrindrana ny mari-pana manodidina ny bateria, ka mba hahazoana antoka ny fiantraikan'ny rafitra fitantanana mafana, ny teknolojia fototra novolavolain'ny mpikaroka dia ampiasaina indrindra hamaritana ny mari-pana miasa amin'ny bateria.Raha mbola tazonina ao anatin'ny elanelana mety ny hafanan'ny batterie, ny bateria lithium dia mety ho ao anatin'ny toe-javatra tsara indrindra, manome hery ampy ho an'ny fampandehanana fiara vaovao angovo.Amin'izany fomba izany, ny fahombiazan'ny batterie lithium amin'ny fiara angovo vaovao dia mety ho tsara foana.
(2) Fikajiana mari-pana amin'ny bateria sy faminaniany ny mari-pana.Ity teknôlôjia ity dia misy kajy modely matematika marobe.Mampiasa fomba kajy mifanaraka amin'izany ny mpahay siansa mba hahazoana ny fahasamihafan'ny mari-pana ao anaty bateria, ary mampiasa izany ho fototra haminavina ny mety ho fihetsiky ny batterie.
(3) Fifantenana ny fitaovana famindrana hafanana.Ny fahombiazan'ny rafi-pitantanana mafana dia miankina amin'ny safidin'ny fitaovana famindrana hafanana.Ny ankamaroan'ny fiara mitondra angovo vaovao amin'izao fotoana izao dia mampiasa rivotra/coolant ho fitaovana fampangatsiahana.Ity fomba fampangatsiahana ity dia mora ampiasaina, ambany ny vidin'ny famokarana, ary mety hahatratra ny tanjon'ny fanaparitahana hafanana amin'ny bateria.PTC Air Heater/PTC Coolant Heater)
(4) Raiso ny famolavolana rafitra fanalefahana ny rivotra sy ny hafanana.Ny famolavolana rivotra sy ny fanaparitahana hafanana eo amin'ny fonosana batterie lithium dia afaka manitatra ny fikorianan'ny rivotra mba hahafahany mizara mitovy amin'ny fonosana batterie, mamaha tsara ny fahasamihafana eo amin'ny mari-pana eo amin'ny maody bateria.
(5) Fanteno ny teboka fandrefesana ny hafanana sy ny hafanana.Ao amin'ity môdely ity, ny mpikaroka dia nampiasa andrana marobe mba hanaovana kajy ara-teorika, ary avy eo dia nampiasa fomba mekanika ranon-javatra mba hahazoana ny sandan'ny fanjifana herinaratra.Aorian'izay dia hampiasa singa voafetra ny mpikaroka mba hahitana ny teboka fandrefesana mari-pana mety indrindra mba hahazoana marina tsara ny angona mari-pana amin'ny bateria.
Fotoana fandefasana: Jun-25-2023
