Tsy nahy fa lasa fitaovana mahazatra amin'ny fivezivezena ny fiara elektrika. Miaraka amin'ny fiparitahan'ny fiara elektrika haingana, dia niditra tamin'ny fomba ofisialy ny vanim-potoanan'ny fiara elektrika, izay sady manaja ny tontolo iainana no mora ampiasaina. Na izany aza, raha jerena ny toetran'ny fiara elektrika, izay ny bateria no manome ny angovo rehetra, dia mbola misy ny tolona ho amin'ny fahombiazan'ny angovo. Ho setrin'izany, ny Hyundai Motor Group dia nifantoka tamin'ny "fitantanana ny hafanana" mba hanatsarana ny fahombiazan'ny fiara elektrika. Ampidirinay ny teknolojia fitantanana ny hafanana amin'ny fiara elektrika an'ny NF Group izay mampitombo ny fahombiazana sy ny fahombiazan'ny fiara elektrika.
Teknolojia fitantanana hafanana (HVCH) ilaina amin'ny fampiroboroboana ny fiara elektrika
Ny hafanana tsy azo ihodivirana ateraky ny fiara elektrika dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fahombiazan'ny angovo, miankina amin'ny fomba fampiasana azy. Raha ampitomboina ny fahombiazana amin'ny fizotran'ny fanariana sy ny fidiran'ny hafanana, dia azo tratrarina miaraka ireo fomba roa amin'ny fampiasana ireo endri-javatra mora ampiasaina sy ny fiantohana ny halaviran-dalana.
Arakaraka ny maha-mora ampiasaina ny fiara elektrika no maha-betsaka ny herin'ny bateria ampiasaina ary maha-fohy kokoa ny halaviran-dalana izorana
Amin'ny ankapobeny, eo amin'ny 20% eo ho eo amin'ny angovon'ny herinaratra no levona ho hafanana mandritra ny fifindran'ny herinaratra amin'ny fiara elektrika. Noho izany, ny olana lehibe indrindra amin'ny fiara elektrika dia ny fampihenana ny angovon'ny hafanana very maina sy ny fampitomboana ny fahombiazan'ny herinaratra. Tsy izany ihany, fa avy amin'ny toetran'ny fiara elektrika izay mamatsy ny angovo rehetra avy amin'ny bateria, arakaraka ny fampiasana ireo endri-javatra mahasoa, toy ny fitaovana fialamboly sy fanampiana, no maha-kely kokoa ny halaviran-dalana.
Ankoatra izany, mihena ny fahombiazan'ny bateria amin'ny ririnina, mihena noho ny mahazatra ny halaviran-dalana, ary miha-miadana ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana. Mba handaminana ireo olana ireo, miasa ny NF Group mba hampihenana ny fanjifana angovo amin'ny alàlan'ny fampiasana ny hafanana very ateraky ny singa isan-karazany amin'ny fiara elektrika ho an'ny rafitra paompin-fanafanana ho an'ny fanafanana anatiny, sns.
Mandritra izany fotoana izany, manohy mikaroka ireo teknolojia fitantanana hafanana amin'ny ho avy ny NF Group izay hanatsara ny fahombiazan'ny bateria fiara elektrika. Anisan'izany ireo teknolojia izay ho vokarina betsaka tsy ho ela, toy ny "New Concept Heating System" na ny "Heated Glass Defrost System" vaovao mba hampihenana ny angovo avy amin'ny bateria ho an'ny fanafanana. Ankoatra izany, ny NF Group dia mamolavola fotodrafitrasa famandrihana antsoina hoe "External Thermal Management Battery Charging Station". Mandalina ihany koa ny "AI-based personalized co-assist control logic" izay afaka manatsara ny fahafahan'ny mpamily ary mankafy vokatra mitsitsy angovo rehefa mampiasa fitaovana co-assist amin'ny fiara elektrika.
Toeram-piasana fitantanana hafanana ivelany mba hihazonana ny mari-pana amin'ny bateria amin'ny toe-javatra famandrihana isan-karazany
Amin'ny ankapobeny, fantatra fa mitazona ny tahan'ny famandrihana sy ny fahombiazana tsara indrindra amin'ny 25˚ eo ho eo ny bateria sady mitazona ny mari-pana C. Noho izany, raha avo loatra na ambany loatra ny mari-pana ivelany, dia hitarika fihenan'ny fahombiazan'ny bateria EV sy fihenan'ny tahan'ny famandrihana izany. Izany no mahatonga ny fitantanana ny mari-pana sasany amin'ny bateria EV ho zava-dehibe. Mandritra izany fotoana izany, ny fitantanana ny hafanana ateraky ny famandrihana ny bateria amin'ny hafainganam-pandeha avo dia mila fitandremana bebe kokoa. Satria ny famandrihana ny bateria amin'ny hery bebe kokoa dia hiteraka hafanana bebe kokoa.
Ny toby fitantanana hafanana ivelany an'ny NF Group dia manomana rano mangatsiaka sy mafana misaraka, na inona na inona mari-pana ivelany, ary mamatsy izany any anatin'ny fiara elektrika mandritra ny famandrihana, ka mamorona fanafanana PTC (Fanafanana rano mangatsiaka PTC/Fanafanana rivotra PTCilaina amin'ny rafitra fitantanana ny hafanana.
Ny lojika fanaraha-maso fiaraha-miasa manokana mifototra amin'ny AI dia manatsara ny fampiononana sy ny fahombiazan'ny mpampiasa
Manampy ireo mpitaingina fiara elektrika hampihena ny fiasan'ireo fitaovana fanampiana azy ireo ny NF Group ary mamolavola "logic fanaraha-maso fanampiana manokana mifototra amin'ny AI" izay mitsitsy angovo. Teknolojia iray izay ianaran'ny mpitaingina ny fikirana fanampiana iraisana tian'ny fiara AI mahazatra ary manome tontolo iainana fanampiana iraisana tsara ho an'ny mpitaingina, amin'ny fiheverana ny toe-javatra isan-karazany toy ny toetr'andro sy ny mari-pana.
Ny lojika fanaraha-maso ny fandrindrana manokana mifototra amin'ny AI dia maminavina ny filàn'ny mpandeha ary ny fiara dia mamorona tontolo fandrindrana anatiny tsara indrindra ho azy.
Ireto avy ireo tombony azo amin'ny lojika fanaraha-maso fiaraha-miasa manokana mifototra amin'ny AI: Voalohany, mora kokoa ny tsy mila mampiasa mivantana ny fitaovana fanampiana ny mpitaingina. Afaka maminavina ny toetry ny fanampiana irin'ny mpitaingina ny AI ary mampihatra ny fanaraha-maso fanampiana mialoha, mba hahafahana mahatratra haingana kokoa ny mari-pana ao amin'ny efitrano irina noho ny rehefa mampiasa mivantana ny fitaovana fanampiana ny mpitaingina.
Faharoa, satria tsy dia ampiasaina matetika loatra ny fitaovana co-assist, dia azo ampidirina ao amin'ny efijery tactile ireo bokotra ara-batana ampiasaina amin'ny fanaraha-maso ny co-assist fa tsy ampiharina ao anatin'ny fiara. Ireo fanovana ireo dia antenaina handray anjara amin'ny fanatanterahana ny toerana fipetrahana manify dia manify sy toerana malalaka kokoa ao anatin'ny fiara elektrika amin'ny ho avy.
Farany, azo ahena kely ny fanjifana angovon'ny bateria fiara elektrika. Amin'ny alàlan'ny fampihenana ny fiaraha-miasan'ny mpandeha amin'ny alàlan'ny lojika mifandraika amin'izany, dia azo atao ny mifehy ny fiovan'ny toetry ny hafanana miandalana sy voalamina mba hampitomboana ny fitsitsiana angovo. Ny tena zava-dehibe dia raha ampifandraisina amin'ny lojika fanaraha-maso ny fitantanana ny hafanana mitambatra an'ny EV ny lojika fanaraha-maso ny fiaraha-miasa manokana mifototra amin'ny AI, dia antenaina fa ho azo hatsaraina ny fahombiazan'ny fanjifana angovo vinavinaina tsy misy fitsabahan'ny mpandeha. Raha lazaina amin'ny teny hafa, arakaraka ny maha-marina ny vinavina ny ho avy no ahafahana mifehy tsara ny angovo, ka manatsara ny fahombiazan'ny bateria ary mampihena ny fanjifana angovo avy amin'ny fomba fijery fitantanana ny angovon'ny fiara manontolo.
Fotoana fandefasana: 29 Martsa 2023
