Ny maha-zava-dehibe ny fiara angovo vaovao raha oharina amin'ny fiara nentim-paharazana dia hita taratra indrindra amin'ireto lafiny manaraka ireto: Voalohany, misoroka ny fiparitahan'ny hafanana amin'ny fiara angovo vaovao. Ny antony mahatonga ny fiparitahan'ny hafanana dia ahitana ny antony mekanika sy elektrika (fifandonan'ny bateria, acupuncture, sns.) ary ny antony elektrokimia (fihoarana sy fivoahan'ny bateria tafahoatra, famandrihana haingana, famandrihana ambany hafanana, circuit court anatiny manomboka ho azy, sns.). Ny fiparitahan'ny hafanana dia hahatonga ny bateria hirehitra na hipoaka mihitsy aza, ka hampidi-doza ny fiarovana ny mpandeha. Ny faharoa dia ny mari-pana tsara indrindra amin'ny fiasan'ny bateria herinaratra dia 10-30°C. Ny fitantanana mafana marina ny bateria dia afaka miantoka ny androm-piainan'ny bateria ary manalava ny androm-piainan'ny bateria amin'ny fiara angovo vaovao. Fahatelo, raha ampitahaina amin'ny fiara solika, ny fiara angovo vaovao dia tsy manana loharanon-kery avy amin'ny compresseurs à compresseurs, ary tsy afaka miantehitra amin'ny hafanana very avy amin'ny motera mba hanomezana hafanana ao amin'ny kabine, fa afaka mitondra angovo elektrika fotsiny mba handrindrana ny hafanana, izay hampihena be ny elanelan'ny fiara angovo vaovao. Noho izany, ny fitantanana mafana ny fiara angovo vaovao dia lasa fanalahidy hamahana ny fetran'ny fiara angovo vaovao.
Avo lavitra noho ny an'ny fiara mahazatra ny fitantanana ny hafanana amin'ny fiara mampiasa angovo vaovao. Ny fitantanana ny hafanana amin'ny fiara dia ny fanaraha-maso ny hafanan'ny fiara manontolo sy ny hafanan'ny tontolo iainana amin'ny ankapobeny, ny fitazonana ny singa tsirairay hiasa amin'ny mari-pana tsara indrindra, ary miaraka amin'izay koa dia miantoka ny fiarovana sy ny fampiononana amin'ny fitondrana fiara. Ny rafitra fitantanana ny hafanana amin'ny fiara mampiasa angovo vaovao dia ahitana indrindra ny rafitra fampangatsiahana rivotra, ny rafitra fitantanana ny hafanana amin'ny bateria (...HVCH), rafitra fanangonana fanaraha-maso elektronika ho an'ny motera. Raha ampitahaina amin'ny fiara nentim-paharazana, ny fitantanana mafana amin'ny fiara angovo vaovao dia nanampy môdely fitantanana mafana amin'ny bateria sy motera. Ny fitantanana mafana amin'ny fiara nentim-paharazana dia ahitana indrindra ny fampangatsiahana ny motera sy ny boaty fifindrana ary ny fitantanana mafana amin'ny rafitra fampangatsiahana rivotra. Ny fiara solika dia mampiasa fampangatsiahana rivotra mba hanomezana fampangatsiahana ho an'ny kabine, hanafana ny kabine amin'ny hafanana very avy amin'ny motera, ary hampangatsiaka ny motera sy ny boaty fifindrana amin'ny alàlan'ny fampangatsiahana ranoka na fampangatsiahana rivotra. Raha ampitahaina amin'ny fiara nentim-paharazana, ny fiovana lehibe amin'ny fiara angovo vaovao dia ny loharanon-kery. Ny fiara angovo vaovao dia tsy manana motera hanome hafanana, ary ny fanafanana ny fampangatsiahana rivotra dia tanterahina amin'ny alàlan'ny PTC na paompy hafanana. Ny fiara angovo vaovao dia nanampy fepetra fampangatsiahana ho an'ny bateria sy ny rafitra fanaraha-maso elektronika ho an'ny motera, ka sarotra kokoa ny fitantanana mafana amin'ny fiara angovo vaovao noho ny fiara solika nentim-paharazana.
Ny fahasarotan'ny fitantanana ny hafanana amin'ny fiara angovo vaovao dia nitarika ny fitomboan'ny sandan'ny fiara tokana amin'ny fitantanana ny hafanana. Ny sandan'ny fiara tokana ao amin'ny rafitra fitantanana ny hafanana dia in-2-3 heny noho ny an'ny fiara mahazatra. Raha ampitahaina amin'ny fiara nentim-paharazana, ny fitomboan'ny sandan'ny fiara angovo vaovao dia avy amin'ny fampangatsiahana ranoka bateria, ny fampangatsiahana rivotra amin'ny paompy hafanana,Fanafanana fampangatsiahana PTC, sns.
Nisolo ny fampangatsiahana amin'ny rivotra ho teknolojia fanaraha-maso ny mari-pana mahazatra ny fampangatsiahana mivantana, ary antenaina fa hitondra fandrosoana ara-teknolojia ny fampangatsiahana mivantana.
Ireo fomba efatra mahazatra amin'ny fitantanana ny hafanan'ny bateria dia ny fampangatsiahana amin'ny rivotra, ny fampangatsiahana amin'ny ranoka, ny fampangatsiahana amin'ny fitaovana miovaova dingana, ary ny fampangatsiahana mivantana. Ny teknolojia fampangatsiahana amin'ny rivotra no tena nampiasaina tamin'ireo modely voalohany, ary ny teknolojia fampangatsiahana amin'ny ranoka dia niha-nalaza tsikelikely noho ny fampangatsiahana mitovy amin'ny fampangatsiahana amin'ny ranoka. Noho ny vidiny lafo, ny teknolojia fampangatsiahana amin'ny ranoka dia matetika ampiasaina amin'ny modely avo lenta, ary antenaina hidina amin'ny modely ambany lenta amin'ny ho avy.
Fampangatsiahana rivotra (Fanafanana rivotra PTC) dia fomba fampangatsiahana izay ampiasana rivotra ho toy ny fitaovana famindrana hafanana, ary ny rivotra dia maka mivantana ny hafanan'ny bateria amin'ny alàlan'ny mpankafy fivoahan-tsetroka. Ho an'ny fampangatsiahana rivotra, ilaina ny mampitombo ny elanelana misy eo amin'ny fitoeran-drivotra mafana sy ny fitoeran-drivotra mafana eo anelanelan'ny bateria araka izay azo atao, ary azo ampiasaina ny fantsona serial na parallèle. Koa satria ny fifandraisana parallèle dia afaka mahazo fanariana hafanana mitovy, ny ankamaroan'ny rafitra fampangatsiahana rivotra ankehitriny dia mampiasa fifandraisana parallèle.
Mampiasa fifanakalozana hafanana amin'ny alalan'ny "convection" ranoka ny teknolojia fampangatsiahana ranoka mba hanesorana ny hafanana ateraky ny bateria sy hampihenana ny mari-pana ao amin'ny bateria. Ny fitaovana ranoka dia manana coefficient famindrana hafanana avo lenta, fahafaha-manafana lehibe, ary hafainganam-pandehan'ny fampangatsiahana haingana, izay misy fiantraikany lehibe amin'ny fampihenana ny mari-pana ambony indrindra sy ny fanatsarana ny fitoviana amin'ny sehatry ny mari-pana ao amin'ny bateria. Mandritra izany fotoana izany, ny haben'ny rafitra fitantanana hafanana dia somary kely. Raha ny momba ny precursors thermal runaway, ny vahaolana fampangatsiahana ranoka dia afaka miantehitra amin'ny fikorianan'ny fitaovana fampangatsiahana be dia be mba hanerena ny bateria hanaparitaka ny hafanana ary hahatsapa ny fizarana hafanana eo amin'ny môdely bateria, izay afaka manakana haingana ny fahasimban'ny thermal runaway mitohy ary mampihena ny mety hisian'ny runaway. Ny endriky ny rafitra fampangatsiahana ranoka dia mora miovaova kokoa: ny sela bateria na ny môdely dia azo atsoboka ao anaty ranoka, ny fantsona fampangatsiahana dia azo apetraka eo anelanelan'ny môdely bateria, na ny takelaka fampangatsiahana dia azo ampiasaina eo amin'ny faran'ny bateria. Ny fomba fampangatsiahana ranoka dia manana fepetra takiana avo lenta amin'ny fidiran'ny rivotra ao amin'ny rafitra. Ny fampangatsiahana fitaovana miovaova dingana dia manondro ny dingana fanovana ny toetran'ny zavatra sy ny fanomezana hafanana miafina fitaovana tsy manova ny mari-pana, ary manova ny toetra ara-batana. Ity dingana ity dia handray na hamoaka hafanana miafina be dia be mba hampangatsiaka ny bateria. Na izany aza, rehefa miova tanteraka ny toetran'ny fitaovana, dia tsy azo esorina tsara ny hafanan'ny bateria.
Ny fomba fampangatsiahana mivantana (fampangatsiahana mivantana amin'ny alalan'ny refrigerant) dia mampiasa ny foto-kevitry ny hafanana miafina amin'ny etona avy amin'ny refrigerants (R134a, sns.) mba hametrahana rafitra fampangatsiahana rivotra ao anaty fiara na rafitra bateria, ary mametraka ny etona ao amin'ny rafitra bateria, ary ny refrigerant ao amin'ny etona. Mietona haingana sy mahomby ny hafanan'ny rafitra bateria, mba hamitana ny fampangatsiahana ny rafitra bateria.
Fotoana fandefasana: 25 Jona 2024
