Ambany ny fahombiazan'ny fanafanana ataon'ny paompy hafanana nentim-paharazana ary tsy ampy ny fahafaha-manafana ao anatin'ny tontolo mangatsiaka, izay mametra ny fampiasana fiara elektrika. Noho izany, dia nisy andiana fomba novolavolaina sy nampiharina hanatsarana ny fahombiazan'ny paompy hafanana amin'ny mari-pana ambany. Amin'ny alàlan'ny fampitomboana ara-drariny ny faritra fifanakalozana hafanana faharoa, sady fampangatsiahana ny bateria herinaratra sy ny rafitry ny motera, dia averina ampiasaina ny hafanana sisa tavela mba hanatsarana ny fahafaha-manafanana ataon'ny fiara elektrika amin'ny mari-pana ambany. Ny valin'ny fanandramana dia mampiseho fa ny fahafaha-manafanana ataon'ny paompy hafanana famerenana hafanana very dia mihatsara be raha oharina amin'ny paompy hafanana nentim-paharazana. Ny paompy hafanana famerenana hafanana very miaraka amin'ny ambaratonga fifandraisana lalindalina kokoa amin'ny rafitra fitantanana hafanana tsirairay sy ny rafitra fitantanana hafanana fiara miaraka amin'ny ambaratonga fampidirana ambony kokoa dia ampiasaina amin'ny Tesla Model Y sy Volkswagen ID4. CROZZ sy modely hafa no nampiharina (araka ny aseho eo ankavanana). Na izany aza, rehefa ambany ny mari-pana manodidina ary kely kokoa ny habetsaky ny famerenana hafanana very, ny famerenana hafanana very irery dia tsy afaka mamaly ny filàna fahafaha-manafanana amin'ny tontolo ambany mari-pana, ary mbola ilaina ny fanafanana PTC mba hanonerana ny tsy fahampian'ny fahafaha-manafanana amin'ireo tranga etsy ambony ireo. Na izany aza, miaraka amin'ny fanatsarana miandalana ny haavon'ny fitantanana ny hafanana amin'ny fiara elektrika, dia azo atao ny mampitombo ny habetsaky ny famerenana ny hafanana very amin'ny alàlan'ny fampitomboana ara-drariny ny hafanana ateraky ny motera, ka mampitombo ny fahafaha-manafana sy ny COP amin'ny rafitra paompy hafanana, ary misoroka ny fampiasanaFanafanana rano mangatsiaka PTC/Fanafanana rivotra PTC. Sady mampihena bebe kokoa ny tahan'ny fampiasana toerana ao amin'ny rafitra fitantanana hafanana, dia mahafeno ny filàn'ny fiara elektrika amin'ny tontolo iainana ambany mari-pana ihany koa. Ankoatra ny famerenana sy fampiasana ny hafanana very avy amin'ny bateria sy ny rafitra motera, ny fampiasana rivotra miverina dia fomba iray hampihenana ny fandaniana angovo amin'ny rafitra fitantanana hafanana amin'ny toe-javatra ambany mari-pana. Ny valin'ny fikarohana dia mampiseho fa amin'ny tontolo iainana ambany mari-pana, ny fepetra fampiasana rivotra miverina araka ny tokony ho izy dia afaka mampihena ny fahafaha-manafana ilain'ny fiara elektrika amin'ny 46% ka hatramin'ny 62% sady misoroka ny zavona sy ny ranomandry amin'ny varavarankely, ary afaka mampihena ny fandaniana angovo amin'ny fanafanana hatramin'ny 40%. . Denso Japan koa dia namorona rafitra rivotra miverina/rivotra madio misy sosona roa mifanaraka amin'izany, izay afaka mampihena ny fahaverezan'ny hafanana vokatry ny rivotra miditra amin'ny 30% sady misoroka ny zavona. Amin'izao dingana izao, ny fahafahan'ny fitantanana hafanana fiara elektrika amin'ny tontolo iainana amin'ny toe-javatra tafahoatra dia mihatsara tsikelikely, ary mivoatra mankany amin'ny fampidirana sy ny fambolena maitso.
Mba hanatsarana bebe kokoa ny fahombiazan'ny fitantanana ny hafanana amin'ny bateria amin'ny toe-javatra avo lenta sy hampihenana ny fahasarotan'ny fitantanana ny hafanana, ny fomba fanaraha-maso ny mari-pana amin'ny bateria amin'ny fampangatsiahana mivantana sy ny fanafanana mivantana izay mandefa mivantana ny refrigerant ao anaty bateria ho an'ny fifanakalozana hafanana dia vahaolana ara-teknika amin'izao fotoana izao ihany koa. Ny fandaminana ny fitantanana ny hafanana amin'ny fifanakalozana hafanana mivantana eo amin'ny bateria sy ny refrigerant dia aseho amin'ny sary eo ankavanana. Ny teknolojia fampangatsiahana mivantana dia afaka manatsara ny fahombiazan'ny fifanakalozana hafanana sy ny tahan'ny fifanakalozana hafanana, mahazo fizarana mari-pana mitovy kokoa ao anatin'ny bateria, mampihena ny tadivavarana faharoa ary mampitombo ny famerenana ny hafanana very amin'ny rafitra, ka manatsara ny fahombiazan'ny fanaraha-maso ny mari-pana amin'ny bateria. Na izany aza, noho ny teknolojia fifanakalozana hafanana mivantana eo amin'ny bateria sy ny refrigerant, dia mila ampitomboina ny fampangatsiahana sy ny hafanana amin'ny alàlan'ny fiasan'ny rafitra paompy hafanana. Etsy ankilany, ny fanaraha-maso ny mari-pana amin'ny bateria dia voafetra amin'ny fanombohana sy ny fijanonan'ny rafitra fampangatsiahana rivotra, izay misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny tadivavarana refrigerant. Etsy ankilany, mametra ny fampiasana loharano fampangatsiahana voajanahary amin'ny vanim-potoana tetezamita ihany koa izany, ka mbola mila fikarohana bebe kokoa, fanatsarana ary fanombanana ny fampiharana ity teknolojia ity.
Fandrosoan'ny fikarohana momba ireo singa fototra
Ny rafitra fitantanana ny hafanan'ny fiara elektrika (HVCH) dia misy singa maro, indrindra fa ny compresseur elektrika, ny valva elektronika, ny mpanova hafanana, ny fantsona isan-karazany, ary ny fitahirizana ranoka. Anisan'izany, ny compresseur, ny valva elektronika ary ny mpanova hafanana no singa fototra amin'ny rafitra paompy hafanana. Rehefa mitombo hatrany ny fangatahana fiara elektrika maivana ary mihalalina ny fampidirana ny rafitra, dia mivoatra ihany koa ny singa fitantanana hafanana amin'ny fiara elektrika mankany amin'ny maivana, mitambatra, ary modularisé. Mba hanatsarana ny fampiharana ny fiara elektrika amin'ny toe-javatra tafahoatra, dia misy ihany koa ireo singa izay afaka miasa ara-dalàna amin'ny toe-javatra tafahoatra ary mahafeno ny fepetra takian'ny fitantanana hafanana amin'ny fiara.
Fotoana fandefasana: 04 Aprily 2023
