Nitombo be ny fampiasan'ny indostrian'ny fiara fiara elektrika tato anatin'ny taona vitsivitsy, ka mahatonga ny filàna rafitra fampangatsiahana sy fanafanana mahomby kokoa ho maika kokoa noho ny hatramin'izay. Ny PTC Coolant Heaters sy ny High Voltage Coolant Heaters (HVH) dia teknolojia roa mandroso natao hanomezana vahaolana fampangatsiahana sy fanafanana mahomby ho an'ny fiara elektrika maoderina.
Fanafanana rano mangatsiaka PTC
Ny PTC dia fanafohezana ny Positive Temperature Coefficient, ary ny PTC Coolant Heater dia teknolojia mampiasa ny fanoherana elektrika amin'ny fitaovana seramika mba handrindrana ny mari-pana. Rehefa ambany ny mari-pana dia lehibe ny fanoherana ary tsy misy angovo afindra, fa rehefa miakatra ny mari-pana dia mihena ny fanoherana, afindra ny angovo, ary miakatra ny mari-pana. Ampiasaina indrindra amin'ny rafitra fitantanana bateria amin'ny fiara elektrika ity teknolojia ity, saingy azo ampiasaina hanafanana sy hampangatsiaka ny kabine ihany koa.
Ny iray amin'ireo tombony miavaka amin'ny fanafanana ranoka PTC dia ny fahafahany manome hafanana eo no ho eo, ka mahatonga azy ireo ho tsara indrindra amin'ny fiara elektrika. Mitsitsy angovo kokoa noho ny rafitra fanafanana nentim-paharazana ihany koa izy ireo satria mampiasa angovo rehefa ilaina ihany. Fanampin'izany, azo ianteherana tsara izy ireo ary mitaky fikojakojana kely dia kely, ka mahatonga azy ireo ho vahaolana fanafanana mora vidy ho an'ny fiara elektrika maoderina.
Fanafanana fampangatsiahana voltazy avo lenta (HVCH)
Teknolojia mandroso iray hafa ampiasaina amin'ny fiara elektrika ny "Haut Voltage coolant chauffe" (HVH). Ity teknolojia ity dia ampiasaina indrindra hanafanana ny rano/coolant ao amin'ny rafitra fampangatsiahana motera. Antsoina koa hoe "preheater" ny HVH satria manafana mialoha ny rano alohan'ny hidirany ao amin'ny motera, ka mampihena ny entona mivoaka avy amin'ny "cold start".
Tsy tahaka ny fanafanana rano mangatsiaka PTC, ny HVH dia mandany angovo be dia be ary mitaky famatsiana herinaratra avo lenta, matetika eo anelanelan'ny 200V sy 800V. Na izany aza, mbola mitsitsy angovo kokoa noho ny rafitra fanafanana nentim-paharazana izy ireo satria manafana ny motera haingana sy mahomby kokoa, mampihena ny fotoana lanin'ny motera amin'ny fanafanana ary noho izany dia mampihena ny entona mivoaka.
Tombony lehibe iray hafa amin'nyHVCHNy mampiavaka ny teknolojia dia ny fahafahan'ny fiara mandeha hatramin'ny 100 kilaometatra, na dia amin'ny toetr'andro mangatsiaka aza. Izany dia satria ny rano fampangatsiahana efa nafanaina mialoha dia miparitaka manerana ny rafitra, ka mampihena ny fotoana ilaina hanafanana ny motera rehefa alefa ny motera.
Raha fintinina
Ny fandrosoana eo amin'ny teknolojia fanafanana ranoka PTC sy ny fanafanana ranoka avo lenta (HVH) dia nanova tanteraka ny rafitra fanafanana sy fampangatsiahana amin'ny fiara elektrika maoderina. Ireo teknolojia ireo dia manome vahaolana mahomby kokoa ho an'ny mpanamboatra fiara elektrika izay manampy amin'ny fampihenana ny entona mivoaka sy manatsara ny fahombiazan'ny fiara elektrika amin'ny ankapobeny. Na dia manana fetrany aza ireo teknolojia ireo, toy ny fanjifana herinaratra avo lenta amin'ny HVH, dia mihoatra noho ny fatiantoka ny tombony atolotr'izy ireo. Rehefa miha-mahazatra eny an-dalana ny fiara elektrika, dia afaka manantena ny hahita fandrosoana bebe kokoa amin'ireo teknolojia ireo isika, ka hiteraka fiara sariaka kokoa amin'ny tontolo iainana sy mahomby kokoa.
Fotoana fandefasana: 25 Jona 2024
