Mba hahafahana mampandeha fiara mandeha amin'ny herin'aratra manokana dia tsy maintsy tazonina ny mari-pana tsara indrindra amin'ny motera elektrika, ny herinaratra ary ny bateria.Noho izany dia mitaky rafitra fitantanana mafana be pitsiny izany.
Ny rafi-pitantanana mafana amin'ny fiara mahazatra dia mizara roa lehibe, ny iray dia ny fitantanana ny hafanana amin'ny motera ary ny iray dia ny fitantanana ny hafanana amin'ny atitany.Ny fiara vaovao misy angovo, fantatra amin'ny anarana hoe fiara elektrika, dia manolo ny motera amin'ny rafitra fototra misy motera elektrika telo, noho izany dia tsy ilaina ny fitantanana mafana ny motera.Satria ny rafitra telo fototra amin'ny maotera, ny fanaraha-maso elektrika ary ny bateria dia manolo ny motera, misy ampahany telo lehibe amin'ny rafitra fitantanana mafana ho an'ny fiara vaovao angovo, indrindra ny fiara elektrika: ny ampahany voalohany dia ny fitantanana mafana ny motera sy ny fanaraha-maso elektrika, izay indrindra indrindra. ny fiasan'ny cooling;ny ampahany faharoa dia ny fitantanana mafana ny bateria;ny ampahany fahatelo dia ny fitantanana mafana ny rivotra.Ny singa telo fototra amin'ny motera, ny fanaraha-maso elektrika ary ny bateria dia samy manana fepetra avo lenta amin'ny fanaraha-maso ny mari-pana.Raha ampitahaina amin'ny motera fandoroana anatiny, ny fiara elektrika dia manana tombony maro.Ohatra, afaka manome torque ambony indrindra avy amin'ny hafainganam-pandeha aotra izy ary afaka mihazakazaka hatramin'ny in-telo ny torsi nominal mandritra ny fotoana fohy.Izany dia ahafahana manafaingana be dia be ary mahatonga ny gearbox ho lany andro.Fanampin'izany, ny motera dia mamerina ny angovo entiny mandritra ny fanerena, izay manatsara kokoa ny fahombiazan'ny ankapobeny.Ankoatr'izay, manana kojakoja fitafy ambany izy ireo ary noho izany dia ambany ny vidin'ny fikojakojana.Ny motera elektrika dia manana fatiantoka iray raha oharina amin'ny motera fandoroana anatiny.Noho ny tsy fahampian'ny hafanana fako, ny fiara elektrika dia miantehitra amin'ny fitantanana hafanana amin'ny alàlan'ny rafitra fanamainana elektrika.Ohatra, mba hampiadana kokoa ny dia amin'ny ririnina.Ny fitoeran-tsolika dia natao ho an'ny motera fandoroana anatiny ary ny bateria avo lenta dia natao ho an'ny fiara elektrika, ny fahafaha-manao izay mamaritra ny isan'ny fiara.Satria ny angovo ho an'ny dingan'ny fanafanana dia avy amin'io bateria io, ny hafanana dia misy fiantraikany amin'ny elanelan'ny fiara.Mitaky fitantanana mahomby amin'ny hafanana amin'ny fiara elektrika izany.
Noho ny faobe mafana ambany sy ny fahombiazany ambony,HVCH (Heater coolant avo lenta) dia azo atao mafana na mangatsiaka haingana ary fehezina amin'ny alàlan'ny fifandraisana amin'ny bus toy ny LIN na CAN.izanyheater elektrikamiasa amin'ny 400-800V.Midika izany fa azo hafanaina avy hatrany ny ao anatiny ary azo esorina amin’ny ranomandry na zavona ny varavarankely.Satria ny fanafanana rivotra miaraka amin'ny fanafanana mivantana dia mety hamokatra toetrandro tsy mahafinaritra, convectors temped amin'ny rano no ampiasaina, misoroka ny fahamainana noho ny taratra hafanana ary ho mora kokoa ny mifehy.
Fotoana fandefasana: Mar-29-2023
