Amin'ny fiainantsika andavanandro amin'ny dia RV, ny kojakoja fototra amin'ny fiara matetika no mamaritra ny kalitaon'ny dia ataontsika. Ny fividianana fiara dia toy ny fividianana trano. Mandritra ny fividianana trano, ny fampangatsiahana rivotra dia fitaovana elektrika tena ilaina ho antsika. Amin'ny ankapobeny, afaka mahita karazany roa isika...
Ny fanafanana ao amin'ny "cockpit" no filàna fototra indrindra amin'ny fanafanana, ary samy afaka mahazo hafanana avy amin'ny motera na ny fiara mitondra solika na ny fiara "hybride". Ny "electric drive train"-n'ny fiara elektrika dia tsy mamokatra hafanana betsaka toy ny motera, ka ilaina ny "electric parking heater" mba hamenoana ny filana fanafanana amin'ny ririnina...
Eo amin'ny tontolon'ny teknolojian'ny fiara, tsy azo hamaivanina ny maha-zava-dehibe ny fitazonana ny faharetan'ny bateria sy ny fahombiazan'ny motera. Ankehitriny, noho ny fandrosoana farany amin'ny vahaolana fanafanana, dia nampiditra tsihy sy akanjo fanafanana bateria ireo manam-pahaizana mba hahazoana antoka fa mahomby tsara...
1. Endrika tena kely mba hanatsarana ny androm-piainan'ny fitaovana: Ny fanafanana rano mangatsiaka vaovao misy voltazy avo lenta dia manana endrika tena kely sy modular miaraka amin'ny hakitroky ny herinaratra mafana avo lenta. Ny fihenan'ny haben'ny fonosana sy ny lanja ankapobeny dia ahafahana maharitra kokoa sy maharitra kokoa ny fampiasana azy...
Rehefa mandroso hatrany ny teknolojian'ny fiara, dia miha-zava-dehibe ny filàna rafitra fanafanana mahomby sy azo antoka kokoa ho an'ny fiara avo lenta. Ny fanafanana fampangatsiahana PTC (positive temperature coefficient), fantatra ihany koa amin'ny hoe fampangatsiahana avo lenta ho an'ny fiara...