Fanafanana fampangatsiahana PTC NF 6~10KW 12V/24V Fanafanana fampangatsiahana voltazy avo lenta 350V/600V Fanafanana HV
Description
Eo amin'ny laharana voalohany amin'ny fanavaozana sy ny fandrosoana ara-teknolojia i Shina, indrindra eo amin'ny sehatry ny fiara. Ny famoronana roa miavaka izay nahasarika ny sain'ny maro tato anatin'ny taona vitsivitsy dia ny fanafanana ranoka mangatsiaka PTC 7kw sy ny fanafanana ranoka mangatsiaka avo lenta avy any Shina. Ireo vokatra mandroso ireo dia nanova tanteraka ny fanafanana fiara, niantoka ny fahombiazana ambony indrindra, ny fampiononana nitombo ary ny fampihenana ny setroka. Ato amin'ity bilaogy ity, dia handinika ny antsipirian'ireo fanafanana manavao ireo isika, ary hanasongadina ireo endri-javatra sy tombontsoa lehibe ananany.
Fanafanana rano mangatsiaka PTC:
Vahaolana fanafanana azo ampiasaina amin'ny fomba maro ny PTC (Positive Temperature Coefficient) Coolant Heater izay manolotra fahombiazana sy fiarovana ambony. Ity fanafanana mandroso ity dia misy singa seramika PTC izay manitsy ho azy ny mari-pana mifototra amin'ny voltazy sy ny courant mandalo amin'ny singa seramika. Ity endri-javatra marani-tsaina ity dia miantoka ny famoahana hafanana tsy tapaka sy voafehy na inona na inona toe-javatra manodidina. Fanampin'izany, ny teknolojia PTC dia manafoana ny mety hisian'ny hafanana be loatra, miantoka ny fiarovana tsara kokoa ho an'ny fiara sy ny mpandeha ao anatiny.
Fanafanana rano mangatsiaka voltazy avo lenta:
Ireo fanafanana rano mangatsiaka avo lenta (HV) dia mampiasa teknolojia avo lenta ary natao ho an'ny fiara elektrika sy fiara hybride. Ny fanafanana avo lenta dia manome famindrana hafanana mahomby mba hanafanana haingana sy mahomby ny ao anatin'ny fiara tsy miankina amin'ny motera fandoroana anatiny. Ny fanafanana rano mangatsiaka avo lenta dia manampy amin'ny fampihenana ny entona mivoaka sy manatsara ny fahombiazan'ny solika amin'ny alàlan'ny fanesorana ny filàna fanafanana mialoha ny motera ho an'ny tanjona fanafanana fotsiny. Fanampin'izany, ireo fanafanana ireo dia miasa mangina, manatsara ny traikefa amin'ny fitondrana fiara amin'ny ankapobeny.
Tombony sy endri-javatra:
1. Fahombiazan'ny Angovo: Samy tena tsara amin'ny fanatsarana ny fanjifana angovo ny PTC sy ny High Voltage Coolant Heater, ka miteraka fanjifana solika ambany kokoa sy faharetan'ny bateria lava kokoa.
2. Fanafanana haingana: Ireo fanafanana ireo dia manome fanafanana haingana, ahafahan'ny mpamily mankafy kabine mafana sy mahazo aina hatramin'ny fotoana anombohany ny fiara.
3. Fiarovana ny tontolo iainana: Amin'ny alàlan'ny fampihenana ny famoahana entona sy fanatsarana ny fahombiazan'ny solika, ireo fanafanana rano mangatsiaka ireo dia mahafeno ny fanoloran-tenan'i Shina amin'ny faharetan'ny tontolo iainana.
4. Fiarovana azo antoka: Ireo fanafanana ireo dia manana endri-javatra fiarovana mandroso ao anatin'izany ny fandrindrana ny mari-pana sy ny fiarovana amin'ny hafanana tafahoatra mba hahazoana antoka fa azo antoka sy azo antoka ny fampiasana azy.
5. Azo ampiasaina amin'ny zavatra maro samihafa: Ny fanafanana rano fampangatsiahana PTC sy HV dia mety amin'ny karazana fiara isan-karazany, manomboka amin'ny fiara kely ka hatramin'ny fiara ara-barotra mavesatra.
raha fintinina:
Shina 7kwFanafanana rano mangatsiaka PTCary ny fanafanana rano mangatsiaka avo lenta no maneho ny fara tampon'ny teknolojia fanafanana fiara. Ireo famoronana kanto ireo dia mampiditra ny teknolojia PTC sy HV mandroso mba hanomezana vahaolana fanafanana mahomby, sariaka amin'ny tontolo iainana ary azo antoka ho an'ny fiara. Ny fanavaozana sinoa dia manohy mamolavola ny indostrian'ny fiara manerantany, mitarika antsika mankany amin'ny hoavy maitso sy maharitra kokoa.
Paramètre ara-teknika
| MODELY | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Hery voaisa (kw) | 10KW±10%@20L/min,Vitafotsy=0℃ | |
| Hery OEM (kw) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
| Voltazy voaisa (VDC) | 350v | 600v |
| Voltazy miasa | 250~450v | 450~750v |
| Mpanara-maso voltazy ambany (V) | 9-16 na 18-32 | |
| Protokol fifandraisana | afaka | |
| Fomba fanitsiana ny herinaratra | Fanaraha-maso ny fitaovana | |
| Famatrarana IP an'ny mpampitohy | IP67 | |
| Karazana antonony | Rano: etilena glikol /50:50 | |
| Refy ankapobeny (L*W*H) | 236*147*83mm | |
| Refy fametrahana | 154 (104)*165mm | |
| Refy iombonana | φ20mm | |
| Modely mpampitohy voltazy avo lenta | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol) | |
| Modely mpampitohy voltazy ambany | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Modiola fiara adaptif Sumitomo) | |
Antsipirian'ny vokatra
Fampiharana
Ampiasaina indrindra amin'ny fampangatsiahana ny motera, ny mpanara-maso ary ny fitaovana elektrika hafa amin'ny fiara angovo vaovao (fiara elektrika hybride sy fiara elektrika madio).
Ny orinasanay
Orinasa vondrona misy orinasa 5 ny Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd, izay mamokatra manokana ireo fanafanana fijanonan'ny fiara, kojakoja fanafanana, fampangatsiahana rivotra ary kojakoja fiara elektrika nandritra ny 30 taona mahery. Izahay no mpanamboatra kojakoja fiara lehibe indrindra any Shina.
Ireo singa famokarana ao amin'ny orinasanay dia misy milina teknolojia avo lenta, fitaovana fanaraha-maso hentitra ary ekipa teknisiana sy injeniera matihanina izay manamarina ny kalitao sy ny maha-azo itokiana ny vokatra vokarinay.
Tamin'ny taona 2006, ny orinasanay dia nahazo ny mari-pankasitrahana rafitra fitantanana kalitao ISO/TS16949:2002. Nahazo ny mari-pankasitrahana CE sy Emark ihany koa izahay, ka mahatonga anay ho anisan'ny orinasa vitsy an'isa eran-tany mahazo mari-pankasitrahana avo lenta toy izany. Amin'izao fotoana izao, amin'ny maha-mpandray anjara lehibe indrindra any Shina anay, dia mitazona 40% amin'ny tsena anatiny izahay ary avy eo dia manondrana azy ireo manerana izao tontolo izao indrindra any Azia, Eoropa ary Amerika.
Ny fanatanterahana ny fenitra sy ny fangatahan'ny mpanjifanay no laharam-pahamehanay hatrany. Mampirisika hatrany ireo manampahaizanay izahay mba handinika, hanavao, hamolavola ary hamokatra vokatra vaovao tsy tapaka, izay tena mety amin'ny tsena sinoa sy ny mpanjifanay avy amin'ny lafivalon'izao tontolo izao.
FAQ
1. Inona no atao hoe fanafanana rano mangatsiaka ho an'ny fiara elektrika?
Ny fanafanana rano fampangatsiahana fiara elektrika dia fitaovana iray izay manafana ny rano fampangatsiahana ao anaty fiara elektrika mba hanomezana mari-pana ao anatiny mahazo aina mandritra ny fitondrana fiara.
2. Ahoana no fiasan'ny fanafanana rano mangatsiaka ho an'ny fiara elektrika?
Ny fanafanana rano fampangatsiahana fiara elektrika dia mazàna mampiasa singa fanafanana elektrika mba hanafanana ny rano fampangatsiahana mikoriana ao amin'ny rafitra fampangatsiahana fiara. Avy eo dia aparitaka ao amin'ny fotony fanafanana io rano fampangatsiahana mafana io mba hanomezana hafanana ao amin'ny kabine.
3. Nahoana no zava-dehibe ny fanafanana ranoka fampangatsiahana fiara elektrika?
Manampy amin'ny fitazonana ny mari-pana ao anatiny ho mahazo aina amin'ny toetr'andro mangatsiaka ny fanafanana rano mangatsiaka ho an'ny fiara elektrika, ka manafoana ny filàna miantehitra amin'ny fitaovana fanalana ranomandry sy fanafanana seza mila herinaratra be loatra. Manampy amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny angovo amin'ny fiara elektrika amin'ny ankapobeny ihany koa izany.
4. Azo ampiasaina ve ny fanafanana rano mangatsiaka ho an'ny fiara elektrika rehefa mijanona ny fiara?
Eny, azo ampiasaina ny fanafanana rano mangatsiaka ho an'ny fiara elektrika rehefa mijanona na ampidirina amin'ny herinaratra ny fiara mba hanafanana ny ao anaty fiara alohan'ny hanombohana ny dia. Izany dia miantoka ny hafanana sy ny fampiononana ao anatiny, indrindra amin'ny toetr'andro mangatsiaka.
5. Azo ampiasaina hampangatsiaka ny ao anaty kabine ve ny fanafanana rano mangatsiaka ho an'ny fiara EV amin'ny fahavaratra?
Tsia, ny fanafanana rano mangatsiaka ho an'ny fiara EV dia natao manokana hanafana ny ao anaty fiara amin'ny andro mangatsiaka. Na izany aza, ny ankamaroan'ny fiara EV dia misy rafitra fampangatsiahana rivotra izay mampangatsiaka ny ao anatiny amin'ny andro mafana.
6. Manana "coolant heater" avokoa ve ny fiara elektrika rehetra?
Tsy ny fiara elektrika rehetra no misy "caiffure à coolant" avy amin'ny orinasa. Ny sasany mety manolotra izany ho fanampiny azo isafidianana, fa ny hafa kosa mety tsy manolotra izany mihitsy. Na izany aza, fiara elektrika maro no azo ampiarahina amin'ny "caiffure à coolant" efa vita mialoha.
7. Inona avy ireo tombony azo amin'ny fampiasana fanafanana rano mangatsiaka ho an'ny fiara elektrika?
Misy tombony maro azo amin'ny fampiasana "cauffe-remorque" ho an'ny fiara elektrika. Manampy amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny angovo izany amin'ny alàlan'ny fampihenana ny fiankinan-doha amin'ny rafitra mandany angovo be toy ny "defrosters" sy ny "chauffe-remorque" ho an'ny seza. Manome mari-pana ao anatiny mahazo aina ihany koa izy io, izay misoroka ny mpandeha tsy hahatsiaro ho mangatsiaka mandritra ny fitondrana fiara.
8. Azo fehezina lavitra ve ny fanafanana rano fampangatsiahana fiara elektrika?
Amin'ny modely EV sasany, ny fanafanana rano mangatsiaka EV dia azo fehezina lavitra amin'ny alàlan'ny fampiharana finday avo lenta na amin'ny alàlan'ny rafitra infotainment an'ny fiara. Izany dia ahafahan'ny mpampiasa manafana ny fiara mialoha sy manala ny ranomandry amin'ny varavarankely alohan'ny hidirana mba hanamorana kokoa.
9. Hafiriana no vao manafana ny kabin'ny fiara EV ny "coolant heater"?
Miankina amin'ny mari-pana ivelany, ny haben'ny fiara ary ny herin'ny fanafanana ny kabin'ny fiara elektrika ny fotoana lanin'ny fanafanana rano mangatsiaka ao anaty fiara. Amin'ny ankapobeny, maharitra 15-30 minitra eo ho eo vao mahatratra mari-pana mety aminy ny fanafanana rano mangatsiaka.
10. Handany ny bateria ve ny fanafanana ranoka fampangatsiahana EV?
Ny fampiasana "coolant heater" ho an'ny fiara EV dia handany ny herin'ny bateria sasany, saingy mazàna dia kely fotsiny. Ny ankamaroan'ny fiara EV dia natao hitantanana tsara ny fampiasana herinaratra, mba hahazoana antoka fa tsy misy fiantraikany be loatra amin'ny halavirana alehan'ny fiara ny fampiasana "coolant heater".













