Fanafanana fampangatsiahana herinaratra NF 9.5KW 600V miaraka amin'ny voltazy avo lenta, fanafanana PTC elektrika 24V
Description
Tato anatin'ny taona vitsivitsy, dia nahita fiovana lehibe mankany amin'ny fiara elektrika (EV) ny indostrian'ny fiara. Eo am-pandraisana ny fitaterana maharitra eran-tany, dia manohy manavao ireo mpanamboatra mba hanatsarana ny fahombiazana, ny fahombiazana ary ny fiarovana ny fiara elektrika. Singa roa manan-danja izay nahafahan'ity fandrosoana ity dia ny fanafanana PTC avo lenta sy ny fanafanana rano mangatsiaka ho an'ny fiara elektrika. Amin'ny alàlan'ny fampifangaroana ireo teknolojia farany ireo, ireo EV ireo dia miantoka traikefa azo itokisana sy mahazo aina amin'ny fitondrana fiara sady mampitombo ny fahombiazan'ny bateria. Ato amin'ity bilaogy ity, dia hojerentsika ny endri-javatra, ny tombontsoa ary ny hoavin'ny fanafanana PTC avo lenta sy ny fanafanana rano mangatsiaka ho an'ny fiara elektrika, ary hanazava ny anjara asan'izy ireo amin'ny famolavolana ny hoavin'ny fiara elektrika.
Ny asan'nyfanafanana PTC voltazy avo lenta :
Mitondra fanamby vaovao amin'ny fitazonana ny fampiononana tsara indrindra ao anaty kabine ny fisian'ny fiara elektrika amin'ny toetr'andro mangatsiaka. Mba hamahana io olana io, dia nipoitra ho singa tsy azo sarahina ny fanafanana PTC (high-voltage positive temperature coefficient). Ireo fanafanana ireo dia natao hanafana ny kabine tsy mila rafitra fanafanana mahazatra izay mandany herinaratra be loatra.
Miasa amin'ny alalan'ny fiantraikan'ny PTC ny fanafanana PTC avo lenta, izay mahatonga ny fanoherany herinaratra hitombo be miaraka amin'ny mari-pana. Io toetra miavaka io dia ahafahan'ny fanafanana PTC mandrindra ny heriny. Amin'ny fampiasana rafitra avo lenta 400V na mihoatra, dia azo tanterahina ny fizarana herinaratra mahomby eo amin'ireo singa samihafa ao amin'ny fiara, anisan'izany ny fanafanana PTC. Izany dia miantoka ny fanafanana haingana, mitovy ary voafaritra tsara ao amin'ny efitrano fiara sady mampihena ny fandaniana herinaratra.
Tombony azo avy amin'ny fanafanana PTC voltazy avo lenta:
Maro ny tombony azo amin'ny fampiasana "chauffe-eau" PTC avo lenta amin'ny fiara elektrika, na ho an'ny mpamily na ho an'ny tontolo iainana. Voalohany, ireo "chauffe-eau" ireo dia mampihena be ny fanjifana angovo raha oharina amin'ny rafitra fanafanana mahazatra. Amin'ny alàlan'ny fitarihana tsara ny hafanana any amin'ny faritra irina ao anatin'ny fiara, ny "chauffe-eau" PTC avo lenta dia mampihena ny fandaniam-bola tsy ilaina, ka mamela ny fiara elektrika hanitatra ny elanelana alehany.
Ankoatra izany, miasa mangina ireo fanafanana ireo ary manome hafanana eo no ho eo, ka manome aina ny mpandeha raha vao miditra ao anaty fiara izy ireo. Ny fanafanana PTC voltazy avo lenta koa dia manampy amin'ny fanalavana ny androm-piainan'ny bateria amin'ny alàlan'ny fampihenana ny fiankinan-doha amin'ny angovon'ny bateria amin'ny fanafanana.
Fanafanana rano mangatsiaka ho an'ny fiara elektrika sy ny anjara asany amin'ny fanatsarana ny bateria:
Ankoatra ny fanafanana PTC avo lenta, ny fanafanana rano mangatsiaka ho an'ny fiara EV dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fampitomboana ny fahombiazan'ny fiara EV. Ireo fanafanana ireo dia miantoka ny toetry ny bateria tsara indrindra amin'ny alàlan'ny fitazonana ny mari-pana rano mangatsiaka ao anatin'ny fetra irina. Ny fitantanana mahomby ny mari-pana amin'ny bateria dia tena ilaina amin'ny fahombiazan'ny bateria, ny androm-piainany ary ny fahombiazan'ny famandrihana.
Mampiasa herinaratra avy amin'ny rafitra voltazy avo lenta ao anaty fiara ny fanafanana rano mangatsiaka ho an'ny fiara elektrika mba hanafanana ny rano mangatsiaka mikoriana ao amin'ny bateria. Izany dia ahafahan'ny bateria mahatratra haingana ny mari-pana tsara indrindra ampiasaina, miantoka ny fandraisana fiampangana tsara indrindra ary manatsara ny fiovam-po angovo mandritra ny frein regenerative na ny fanafainganana. Amin'ny alàlan'ny fisorohana ny tsy fahombiazan'ny bateria mifandraika amin'ny mari-pana ambany, ny fanafanana rano mangatsiaka ho an'ny fiara elektrika dia manatsara ny fahombiazan'ny angovo amin'ny ankapobeny amin'ny fiara elektrika.
Vinavina sy Fanavaozana ho avy:
Eo am-pitomboan'ny indostrian'ny fiara elektrika, dia mampientam-po ny vinavina ho an'ny fampandrosoana bebe kokoa ny fanafanana PTC avo lenta sy ny fanafanana rano mangatsiaka ho an'ny fiara elektrika. Ny fampidirana ireo teknolojia roa ireo dia manokatra fahafahana ho an'ny rafitra fanaraha-maso ny toetrandro marani-tsaina amin'ny fiara elektrika.
Ny iray amin'ireo fivoarana mety hitranga dia ny fampiasana "capteur" marani-tsaina mifandray amin'ny rafitra fitantanana hafanana mandroso. Ireo "capteur" ireo dia manombana amin'ny fomba mavitrika ny mari-pana, ny hamandoana ary ny safidin'ny mpandeha ao anaty fiara, ahafahan'ny "chauffe-onde" PTC sy ny "cauffe-onde" manitsy ny asany araka izany, ka manatsara ny traikefa mitondra fiara.
Ankoatra izany, ny fandrosoana eo amin'ny fitaovana sy ny dingana famokarana dia manampy amin'ny fampitomboana ny fahombiazana sy ny fampihenana ny vidin'ireo fanafanana ireo. Ny fanatsarana ny insulation mafana sy ny endrika kely dia ahafahan'ny mpanamboatra fiara mampitombo ny habaka ao anaty kabine sady miantoka ny fahombiazan'ny fanafanana ambony kokoa.
Fehin-kevitra:
Nanova tanteraka ny fomba fiatrehan'ny fiara elektrika ny hatsiaka ny fanafanana PTC avo lenta sy ny fanafanana rano mangatsiaka ho an'ny fiara elektrika. Ireo singa mandroso ireo dia mampifangaro ny fahombiazan'ny angovo, ny fanatsarana ny bateria ary ny fampiononana ny mpandeha mba handraisana anjara amin'ny hoavin'ny fitaterana maharitra. Rehefa mihatsara ny fahaiza-manao ara-teknolojia, dia vao mainka ho tsara tarehy sy ho azon'ny rehetra idirana ny fiara elektrika.
Paramètre ara-teknika
| Size | 225.6×179.5×117mm |
| Hery voaisa | ≥9KW@20LPM@20℃ |
| Voltazy voaisa | 600VDC |
| Elanelana voltazy avo lenta | 380-750VDC |
| Voltazy ambany | 24V, 16~32V |
| Mari-pana fitahirizana | -40~105 ℃ |
| Mari-pana miasa | -40~105 ℃ |
| Mari-pana mangatsiaka | -40~90 ℃ |
| Fomba fifandraisana | afaka |
| Fomba fanaraha-maso | Fitaovana |
| Elanelana mikoriana | 20LPM |
| Fahasarotan'ny rivotra | Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa |
| Ambaratonga fiarovana | IP67 |
| Lanja afa-karatsaka | 4.58 KG |
Fampiharana
Ny orinasanay
Orinasa vondrona misy orinasa 5 ny Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd, izay mamokatra manokana ireo fanafanana fijanonan'ny fiara, kojakoja fanafanana, fampangatsiahana rivotra ary kojakoja fiara elektrika nandritra ny 30 taona mahery. Izahay no mpanamboatra kojakoja fiara lehibe indrindra any Shina.
Ireo singa famokarana ao amin'ny orinasanay dia misy milina teknolojia avo lenta, fitaovana fanaraha-maso hentitra ary ekipa teknisiana sy injeniera matihanina izay manamarina ny kalitao sy ny maha-azo itokiana ny vokatra vokarinay.
Tamin'ny taona 2006, ny orinasanay dia nahazo ny mari-pankasitrahana rafitra fitantanana kalitao ISO/TS16949:2002. Nahazo ny mari-pankasitrahana CE sy Emark ihany koa izahay, ka mahatonga anay ho anisan'ny orinasa vitsy an'isa eran-tany mahazo mari-pankasitrahana avo lenta toy izany.
Amin'izao fotoana izao, amin'ny maha-mpandray anjara lehibe indrindra ao Shina anay, dia mitazona 40% amin'ny tsena anatiny izahay ary avy eo dia manondrana izany manerana izao tontolo izao indrindra any Azia, Eoropa ary Amerika.
Ny fanatanterahana ny fenitra sy ny fangatahan'ny mpanjifanay no laharam-pahamehanay hatrany. Mampirisika hatrany ireo manampahaizanay izahay mba handinika, hanavao, hamolavola ary hamokatra vokatra vaovao tsy tapaka, izay tena mety amin'ny tsena sinoa sy ny mpanjifanay avy amin'ny lafivalon'izao tontolo izao.
FAQ
F: Inona no atao hoe "Haute Voltage Coolant Heater"?
A: Ny "high-voltage coolant heater" dia fitaovana ampiasaina hanafanana mialoha ny "coolant"-n'ny motera amin'ny fiara hybride sy elektrika. Izany dia miantoka fa mahatratra ny mari-pana tsara indrindra ny rafitra motera sy ny bateria alohan'ny hanombohana, ka manatsara ny fahombiazan'ny fiara amin'ny ankapobeny.
F: AHOANA NO FIASANY NY FANAFANANA fampangatsiahana avo lenta?
A: Mampiasa herinaratra avy amin'ny rafitra bateria na loharanon-kery ivelany ny fanafanana ranoka fampangatsiahana avo lenta mba hanafanana ny ranoka fampangatsiahana ao amin'ny motera. Avy eo dia miparitaka manerana ny motera sy ireo singa hafa ny ranoka fampangatsiahana mafana, manampy amin'ny fitazonana ny mari-pana miasa sahaza na dia amin'ny toetr'andro mangatsiaka aza.
F: Nahoana no zava-dehibe ny fampiasana fanafanana ranoka mangatsiaka avo lenta amin'ny fiara hybride sy elektrika?
A: Mitana anjara toerana lehibe amin'ny fiara hybride sy elektrika ny fanafanana rano mangatsiaka avo lenta satria manampy amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny fiara amin'ny ankapobeny. Amin'ny alàlan'ny fanafanana mialoha ny rano mangatsiaka amin'ny motera, ireo fanafanana ireo dia mampihena ny tsindry amin'ny motera sy ny rafitra bateria mandritra ny fanombohana, ka manome fahombiazana ara-tsolika tsara kokoa ary manalava ny androm-piainan'ny singa.
F: Any amin'ny toetrandro mangatsiaka ihany ve no ilaina ny fanafanana rano mangatsiaka avo lenta?
A: Na dia mahasoa indrindra amin'ny toetrandro mangatsiaka aza ny fanafanana rano mangatsiaka avo lenta, dia misy tombony ihany koa amin'ny toetrandro antonony na mafana. Amin'ny alàlan'ny fanafanana mialoha ny rano mangatsiakan'ny motera, dia mampihena ny fahasimban'ny motera ireo fanafanana ireo, manatsara ny fahombiazany ary manalava ny androm-piainany.
F: Azo averina ampiasaina amin'ny fiara hybrid na elektrika efa misy ve ny fanafanana rano mangatsiaka avo lenta?
A: Amin'ny ankamaroan'ny tranga, azo averina ampiasaina amin'ny fiara hybride sy elektrika efa misy ny fanafanana rano mangatsiaka amin'ny voltazy avo lenta. Na izany aza, tsara ny manatona teknisiana matihanina na ny mpanamboatra fiara mba hamaritana ny fifanarahana sy ny fanovana ilaina.
F: Azo ampiasaina miaraka amin'ny karazana ranoka fampangatsiahana rehetra ve ny fanafanana ranoka fampangatsiahana voltazy avo lenta?
A: Ny fanafanana ranoka fampangatsiahana voltazy avo lenta dia natao hampiasaina amin'ny ranoka fampangatsiahana soso-kevitra voafaritry ny mpanamboatra fiara. Tena zava-dehibe ny fampiasana ny ranoka fampangatsiahana mety mba hahazoana antoka ny fahombiazana tsara indrindra sy hisorohana ny fahasimbana amin'ny rafitrao.
F: Inona avy ireo tombony azo amin'ny fampiasana "café de refresheur" avo lenta?
A: Anisan'ny tombony azo amin'ny fampiasana "café de frost" avo lenta ny fahombiazan'ny solika, ny fihenan'ny fahasimban'ny motera, ny fitomboan'ny fahombiazan'ny bateria, ny fihenan'ny entona mivoaka, ary ny fanafanana haingana kokoa ny kabine amin'ny andro mangatsiaka.
F: Azo fandaharana na fehezina avy lavitra ve ny fanafanana rano mangatsiaka avo lenta?
A: Maro amin'ireo fanafanana rano mangatsiaka maoderina no manolotra safidy azo fandaharana sy safidy fanaraha-maso lavitra. Ireo endri-javatra ireo dia ahafahan'ny mpampiasa mandamina ny tsingerin'ny fanafanana sy mifehy ny fanafanana amin'ny alàlan'ny fampiharana finday na key fob, izay manome fahafaham-po sy fampiononana.
F: Hafiriana no vao manafana ny motera amin'ny "chauffe-remorque haute voltage"?
A: Mety miovaova arakaraka ny anton-javatra toy ny mari-pana manodidina, ny modely fiara ary ny haben'ny motera ny fotoana fanafanana ny rano fampangatsiahana avo lenta. Matetika, maharitra 30 minitra ka hatramin'ny ora maromaro ny fanafanana ny rano fampangatsiahana amin'ny motera amin'ny mari-pana irina.
F: Mitsitsy angovo ve ny fanafanana rano mangatsiaka avo lenta?
A: Ny fanafanana rano mangatsiaka avo lenta dia mazàna natao hitsitsy angovo. Mandany herinaratra kely ihany izy ireo sady manome tombony lehibe amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny fiara sy ny fahombiazany. Na izany aza, ny fanjifana herinaratra manokana dia mety miovaova arakaraka ny modely sy ny fomba fampiasana azy.











