Fanafanana fampangatsiahana voltazy avo lenta NF 8KW DC700V
Description
1. Fampidirana
Ny fanafanana herinaratra avo lenta mampiasa coefficient de température positif (PTC) dia fitaovana fanafanana elektrika ampiasaina betsaka amin'ny fiara elektrika (EV) sy fiara hybride mba hanomezana fitantanana mafana mahomby ho an'ny rafitra kabine sy ny rafitra bateria.
Tsy tahaka ny singa fanafanana resistive nentim-paharazana, ny fitaovana PTC dia mampiseho toetra mandrindra tena izay mametra ho azy ny fiakaran'ny mari-pana, ka misoroka ny hafanana tafahoatra sy manatsara ny fiarovana amin'ny fampiasana.
2. Fampiharana
Ny fampiasana voalohany ny fanafanana PTC dia ahitana:
- **Fanafanana ao anaty kabine**: Manolo ny hafanana very avy amin'ny motera fandoroana anatiny ao amin'ny fiara EV mba hahazoana antoka ny fampiononana ny mpandeha.
- **Fitantanana ny hafanan'ny bateria**: Mitazona ny mari-pana tsara indrindra amin'ny bateria mba hisorohana ny fihenan'ny fahombiazany amin'ny hatsiaka.
- **Fanafanana haingana**: Manome hafanana haingana sy tsy miovaova miaraka amin'ny fahombiazan'ny angovo avo lenta, mampihena ny fiantraikany amin'ny halaviran'ny fiara.
- **Fiarovana**: Mampihena ho azy ny herinaratra mivoaka amin'ny mari-pana ambony mba hanafoanana ny mety ho fahanterana amin'ny singa.
Noho ireo tombony ireo, dia kely dia kely ny fanafanana PTC, azo ianteherana tsara, ary tena ilaina amin'ny fiasan'ny fiara elektrika amin'ny fomba mahomby amin'ny toetr'andro mangatsiaka.
3. Asa
Ireto avy ireo asa lehibe ataon'ny fanafanana rano elektrika misy faritra mitambatra NF GROUP:
- **Asa Fanaraha-maso**: Manohana ny fomba fanaraha-maso ny herinaratra sy ny mari-pana ny fanafanana.
- **Asa Fanafanana**: Mamadika ny angovo elektrika ho angovo mafana ho an'ny fanafanana.
- **Asan'ny Interface**: Tafiditra ao anatin'izany ny fifandraisana amin'ny fidirana angovo, fidirana famantarana, fifandraisana amin'ny tany, ary koa ny seranana fidirana sy fivoahan'ny rano ho an'ny môdioly fanafanana sy ny môdioly fanaraha-maso.
Paramètre ara-teknika
| MODELY | L5830-32 |
| Anarana | Fanafanana fijanonana elektrika |
| Fampiharana | Fiara elektrika madio sy hybride angovo vaovao |
| Voltazy avo lenta | 700V |
| Hery voaisa | 8KW |
| Elanelana Voltazy Avo | 550V~850V |
| Fikorianan'ny isa | 12L/minitra |
| Fanoherana ny insulasiôna | 100MΩ |
| Voltazy ambany voasokajy | 12V |
| Haavo tsy tantera-drano | IP67 |
| Mari-pana miasa | -40℃~105℃ |
| Hamandoana mifandraika | 5%—95% |
| Fanombanana ny mety ho firehitra | UL94-V0 |
Misy amin'ny endrika sy firafitra isan-karazany ny fanafanana herinaratra avo lenta ho an'ny fiara elektrika, ary samy namboarina araka ny filàna manokana amin'ny modely sy ny fampiharana samihafa amin'ny fiara elektrika.
Mety ho tafiditra ao anatin'izany ny fahasamihafan'ny vokatra fanafanana, ny fanjifana angovo ary ny fampidirana azy amin'ny rafitra fanafanana sy fanaraha-maso ny toetrandro amin'ny ankapobeny ao amin'ny fiara.
Afaka mamokatra fanafanana namboarina manokana araka ny filan'ny mpanjifa izahay.
Fitaterana Iraisam-pirenena
Ny tombony ananantsika
Niorina tamin'ny taona 1993 ny Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd, izay orinasa vondrona misy orinasa 6 sy orinasa ara-barotra iraisam-pirenena 1. Izahay no mpanamboatra rafitra fanafanana sy fampangatsiahana fiara lehibe indrindra any Shina ary mpamatsy fiara miaramila sinoa voatendry. Ny vokatra lehibe indrindra atolotray dia ny fanafanana rano mangatsiaka voltazy avo lenta, paompy rano elektronika, mpanakalo hafanana takelaka, fanafanana fijanonana, fampangatsiahana rivotra fijanonana, sns.
Ireo singa famokarana ao amin'ny orinasanay dia misy milina teknolojia avo lenta, fitaovana fitiliana fanaraha-maso kalitao hentitra ary ekipa teknisiana sy injeniera matihanina izay manamarina ny kalitao sy ny maha-azo itokiana ny vokatra atolotray.
Tamin'ny taona 2006, ny orinasanay dia nahazo ny mari-pankasitrahana rafitra fitantanana kalitao ISO/TS 16949:2002. Nahazo ny mari-pankasitrahana CE sy ny mari-pankasitrahana E-mark ihany koa izahay, ka mahatonga anay ho anisan'ny orinasa vitsy an'isa eran-tany mahazo mari-pankasitrahana avo lenta toy izany. Amin'izao fotoana izao, amin'ny maha-mpandray anjara lehibe indrindra any Shina anay, dia mitazona 40% amin'ny tsena anatiny izahay ary avy eo dia manondrana azy ireo manerana izao tontolo izao indrindra any Azia, Eoropa ary Amerika.
Ny fanarahana ny fenitra sy ny fangatahan'ny mpanjifanay no laharam-pahamehanay hatrany. Mampirisika hatrany ireo manampahaizanay izahay mba hifanakalo hevitra, hanavao, hamolavola ary hamokatra vokatra vaovao tsy misy tsiny, izay mety tsara amin'ny tsena sinoa sy ny mpanjifanay avy amin'ny lafivalon'izao tontolo izao.
FAQ
F1. Ahoana no fiantraikan'ny fanafanana voltazy avo lenta amin'ny fiara elektrika amin'ny halaviran-dalana alehan'ny fiara elektrika?
A: Na dia mandany angovo avy amin'ny bateria aza ny fanafanana voltazy avo lenta amin'ny fiara elektrika, ny endrika maoderina kosa dia natao mba hahazoana fahombiazana avo lenta amin'ny angovo, ka mampihena ny fiantraikany amin'ny elanelana alehany. Fanampin'izany, ny fampiasana fanafanana voltazy avo lenta manokana dia mampihena ny filàna misintona hafanana avy amin'ny bateria fototra, ka miaro ny elanelana alehany mandritra ny fiasan'ny fiara amin'ny andro mangatsiaka.
F2. Misy karazana fanafanana herinaratra avo lenta ve azo ampiasaina amin'ny fiara elektrika?
A: Eny, misy amin'ny endrika sy firafitra isan-karazany ny fanafanana herinaratra avo lenta ho an'ny fiara elektrika, samy natao manokana mba hamenoana ny fepetra takian'ny modely sy fampiharana EV samihafa. Mety ahitana ny fahasamihafan'ny fahafaha-manafana, ny fanjifana angovo, ary ny fifanarahana amin'ny rafitra fanafanana, ny rivotra ary ny fanaraha-maso ny toetrandro amin'ny ankapobeny ao amin'ny fiara ireo fiovaovana ireo.
F3. Inona avy ireo fepetra fanaterana anao?
A: Manolotra ireto fepetra fanaterana manaraka ireto izahay: EXW, FOB, CFR, CIF, ary DDU.
F4. Hafiriana ny fotoana tombanana ho an'ny fanaterana?
A: Matetika maharitra 30 ka hatramin'ny 60 andro aorian'ny nahazoanay ny fandoavam-bola mialoha ny fanaterana. Miankina amin'ny entana manokana sy ny habetsahana nasaina ny fotoana marina fanaterana.
F5. Afaka mamokatra araka ny santionan'ny mpanjifa ve ianao?
A: Eny, afaka mamokatra vokatra mifototra amin'ny santionany na sary ara-teknika omena izahay. Afaka mamorona lasitra sy kojakoja araka izay ilaina ihany koa izahay.
F6. Inona ny politika santionany ampiasainao?
A: Afaka manome santionany izahay raha misy ny piesy efa vonona ao amin'ny tahiry. Na izany aza, ny mpanjifa no tompon'andraikitra amin'ny fandoavana ny vidin'ny santionany sy ny saram-pandefasana.
F7. Manao fitiliana kalitao amin'ny entana rehetra ve ianareo alohan'ny fanaterana?
A: Eny, manao fizahana kalitao 100% amin'ny vokatra rehetra izahay alohan'ny handefasana azy.
F8. Ahoana no ahazoanao antoka fa maharitra sy tsara ny fifandraisana ara-barotra?
A:
1. Mitazona ny kalitaon'ny vokatra tsy miovaova sy ny vidiny mifaninana izahay mba hiarovana ny tombontsoan'ny mpanjifanay.
2. Manaja ny mpanjifa rehetra izahay ary manao raharaham-barotra amim-pahatsorana, manorina fifandraisana matihanina maharitra na aiza na aiza misy azy ireo.
3. Mankasitraka ny hevitry ny mpanjifa izahay, izay maro amin'izy ireo no nanamafy ny fahombiazan'ny vokatray.
F9. Inona avy ireo fepetra momba ny fonosanao?
A: Amin'ny ankapobeny, mampiasa boaty fotsy tsy miandany sy baoritra volontany izahay ho an'ny fonosana. Raha manana patanty voasoratra ara-dalàna ianao dia afaka mamono ny entana ao anaty fonosana marikao izahay rehefa voaray ny taratasy fanomezan-dàlanao.
F10. Inona avy ireo fepetra fandoavam-bola?
A: Ny fandoavam-bola dia atao amin'ny alàlan'ny T/T (Famindrana Telegrafika) - 100% mialoha.
Sokajy vokatra
-
NF 8KW EV PTC Coolant Heater 600V Voltage Avo ...
-
Fivorian'ny Fanafanana Rano HVCH 10 KW PTC
-
DC350V 3KW PTC Herinaratra Fiara Coolant Heater ...
-
Fanafanana fampangatsiahana PTC NF GROUP 30KW 600V CAN Control
-
Fanafanana trano fidiovana bateria PTC 8kw avo lenta ...
-
Fanafanana EV Coolant 6KW 350V HVCH DC amidy tsara indrindra NF...
