Compressor NF Electric Air Conditioning ho an'ny fiara fitateram-bahoaka

nycompresseur elektrika ho an'ny fampangatsiahana rivotrano singa fototra amin'ny rafitra fampangatsiahana rivotra ao amin'ny fiara elektrika. Ny foto-keviny miasa dia ny fampiasana motera elektrika mba hanerena ny entona mangatsiaka ambany mari-pana sy tsindry ambany ho lasa entona mafana sy tsindry avo lenta, izay manosika ny entona mangatsiaka amin'ny alàlan'ny rafitra mihidy mba hahazoana fampangatsiahana (na fanafanana) ao anatin'ny fiara.

Ny fomba fiasa fototra ao aminy dia manaraka tsingerin'ny fampangatsiahana "famatrarana-fivainganana-fivelarana-fihenan'ny etona":

1. Famatrarana: Motera elektrika no mampandeha ny mekanisma famatrarana—matetika fivorian'ny horonana na piston mifamadika—mba hanindriana amin'ny fomba adiabatika ny etona mangatsiaka amin'ny mari-pana ambany sy tsindry ambany nalaina avy amin'ny evaporator. Io dingana io dia mampiakatra ny tsindrin'ny etona mangatsiaka sy ny mari-pana saturation, ka miteraka etona mafana be sy tsindry ambony.

2. Fivaingana: Ny etona mangatsiaka amin'ny mari-pana avo sy tsindry avo dia alefa mankany amin'ny condenser ivelany, izay andravany ny hafanana miafina mankany amin'ny rivotra manodidina amin'ny alàlan'ny convection an-tery. Vokatr'izany, ny refrigerant dia mandalo fanafanana tanteraka, fivaingana ary fampangatsiahana ambany, ka mivoaka ho ranoka mangatsiaka ambany sy tsindry avo.

3. Fanitarana: Mandalo amin'ny valva fanitarana thermostatic (TXV) na valva fanitarana elektronika (EXV) ny ranoka mangatsiaka misy tsindry ambony, ary mandalo dingana isenthalpic throttling. Izany dia mampihena be ny tsindriny sy ny mari-panany, ka mamokatra fangaro ranoka-etona misy tsindry ambany sy ambany mari-pana (matetika 20–30% ny kalitaon'ny etona).

4. Fivoahan'ny etona: Miditra ao amin'ny etona napetraka ao amin'ny kabine ny fangaroan'ny rano mangatsiaka ambany mari-pana sy ambany tsindry. Mandray ny hafanana azo tsapain-tanana sy ny hafanana miafina avy amin'ny rivotra mikoriana/mankany izy io, ka mivadika ho etona tanteraka ho lasa etona mahavoky na somary mafana loatra. Io fiovan'ny dingana endothermika io dia mangatsiaka sy manala ny hamandoana ao amin'ny rivotra alefa any amin'ny kabine mpandeha.

5. Fivezivezena: Ny etona vokarin'ny fampangatsiahana ambany mari-pana sy ambany tsindry dia averina ao amin'ny fidiran'ny compressor, ka mamita ny tsingerin'ny thermodynamic mihidy—averina tsy tapaka mba hihazonana ny fampiononana ara-hafanan'ny kabine sy ny fahamarinan'ny rafitra.